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13.02.2015

Geschichte und Gegenwart

1915 Gründung des Werks durch die Daimler-Motorengesellschaft: Herstellung von Flugmotoren und Flugzeugen

1919 Produktion der ersten Fahrzeuge

1952 Erfindung der Sicherheitsfahrgastzelle durch Béla Barényi

1954 Serienproduktion des legendären Mercedes-Benz 300 SL Flügeltürers

1959 Beginn der ersten systematischen Crashtests

1972 Europas erste vollautomatische Robotertransferstraße geht im Rohbau in Betrieb

1972 Beginn der Serienfertigung der Baureihe S-Klasse

1980 Grundsteinlegung für das Mercedes-Benz Kundencenter

1988  Der zehnmillionste Mercedes-Pkw der Nachkriegsproduktion läuft in Sindelfingen vom Band

1994 Erster Spatenstich für das neue Entwicklungs- und Vorbereitungszentrum

1996 Inbetriebnahme der Motoren-Endmontage in Böblingen-Hulb

1998 Einweihung des Mercedes-Benz Technology Centers (MTC)

2009 Start der Serienfertigung des Mercedes S 400 Hybrid

2010 Inbetriebnahme des mit 1700 PS leistungsfähigsten Fahrsimulators der Welt

2010 Serienfertigung der B-Klasse F-Cell und des Flügeltürers Mercedes-Benz SLS AMG

2011 Hochlauf der CLS-Klasse und Start des neuen SLS AMG Roadster

2012 Anlauf des CLS Shooting Brake

2013 Anlauf der neuen S-Klasse, der neuen E-Klasse und des SLS AMG Coupé Electric Drive

2014 Anlauf des neuen Coupés der Mercedes-S-Klasse

2014 Entscheidung zur Investition von 1,5 Milliarden Euro am Standort

2014 Anlauf des neuen Mercedes-AMG GT und des Mercedes-Maybach